ＧＷドライブ

2014年4月27日

ＧＷ２日目に好天に誘われて、
信州方面にドライブへ行ってきました。

中央高速を中津川ＩＣで降りて
国道19号（木曽路）へ。
途中に寄った道の駅には
ランチア・デルタが５台停まっていました。

写真に写っている２台の後ろにも
停まっているのですが、同じ形のせいか
全く見えませんね。

さらに進んで、木曽福島の手前で左折して
牧尾ダム辺りまで行くと、桜の花が
ちょうど見頃を迎えていました。


その先に、今日の目的地があります。
実はドライブ＆春スキーなのでした。

ここ「おんたけ2240」スキー場は、何とか
ゴンドラ乗り場まで滑走可能な状態でした。

今シーズンは5/11まで営業するとのこと。

スキー場最上部から見下ろすとこんな感じで、
ゲレンデにはそれなりに雪が残っています。
第７ゲレンデエキスパートコースには、
コブが一杯できていて、コブトレに励む
方々が大勢いました。


そろそろスタッドレスタイヤを履き換えないと．．．

小野塚彩那選手、銅メダルおめでとう

ソチオリンピックも終わりですが、今大会では
日本人選手が沢山のメダルをとりました。

中でも女子ハーフパイプの小野塚選手は
周りの誰も知らなかったのですが、
僕は秘かに注目していて、開幕前から
「メダル確実だよ」と宣伝していまして、
その通りに銅メダルを獲得してくれました。

おめでとうございます。




実は、2010年12月10日の記事を書いたときに
泊まった宿に、小野塚さんも泊まっていて、
ロビーでおひとりでブログを書いていたときに
少し話をさせてもらいました。

翌日の朝食のときには、丼に山盛りのご飯を
召し上がっていていて、さすがアスリートは
違うのだなと思った次第です。

春スキー＆試乗会（野沢温泉スキー場）

前回の記事でティグアンの後方に
雪山が見えたのに気づいた方もいるかと
思いますが、春スキーをしに野沢温泉に
来ています。（現地から書いています）

単にスキーが目的なのではなく、
来年モデルの試乗会が開催されているので、
（何と無料！）物色しに来ています。


会場はこんな感じで、各メーカーが
NEWモデルを沢山準備してくれています。


身分証明書と引き換えに、番号札を受取り、
これと引き換えにスキーを借ります。
（時間は20分を目安にということになっています）


快晴、無風の絶好のコンディションで、
結構な賑わいでした。

午後には受付人数「約400名」との看板も。

４月中旬だというのに、二日続けて積雪があり、
なんと、パウダーまで滑れてしまいました。


ということで、ファットスキーを沢山試乗しました。
ARMADAのこのモデルはクラストしたオフピステでも
かなり回し易く、使いやすいスキーでした。

スキーのトップがそっくりかえっている、
いわゆるフルロッカー形状のためだと思いました。


こちらのモデルも同様に荒れたところや
クラストした斜面でも楽しく滑られました。


もちろん、普通のスキーも沢山試乗しましたが、
今回試乗した中で、一番フィーリングがあったのは、
HEADの、このモデルでした。

今、使っているスキーに近いせいかも知れませんが、
かなり気に入りました。

Club Happo

八方尾根スキー場にはClub Happoという
無料会員サービスがあります。

会員特典の一つが来場ポイント。
１回１ポイント、１０ポイント貯めると
リフト一日券がもらえます。
ポイントは２シーズン有効です。

ということで、今までに貯めたポイントで
一日券をゲットして遊んできました。


この日（1/3）は良いお天気で、
タダのリフト券で存分に楽しみました。


しかし、翌日は朝から大雪でしたので、
早々に帰路に着きました。

帰りの恵那山トンネル近く神坂PAでも
こんなに積雪していました。

志賀高原のリフト

今シーズンの志賀高原は
リフトのゲートシステムが
変更になりました。

昨シーズンまでは、4cm角位で
少し厚めのＩＣチップでしたが、
今シーズンからはカードタイプの
ものになりました。

ゲートも一新されており、
反応も良くてストレスはありません。

また、Skilineというサイトへ登録すると
ＩＣカードの番号を入力すれば、
滑走日毎のデータを見ることができます。

例えば、こんな感じです。

12月29日はリフトに17回乗車し、
3853mの標高差を滑ったことが分かります。

今のところ、このサービスに参加しているのは
志賀高原と奥伊吹の２つのスキー場だけの
ようですが、多くのスキー場が参加すれば
面白いと思います。

一方、リフトの廃止や掛け替えもありました。
焼額山スキー場では、一の瀬方面からの
アクセスに便利な第１クワッドリフトと
奥志賀から帰ってくるための
第３ロマンスリフトが廃止されてしまい、
アクセスが大変悪くなってしまい残念です。

（昨シーズンのコースマップ）


経営的に厳しいのでしょうが、
サービスの低下は
避けて頂きたいところです。

初滑り（志賀高原）

2012年1月1日
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。


昨年末に志賀高原へ
スキーに行ってきました。
今シーズンは雪不足やら何やらで
やっと初滑りです。


道路にも積雪は少なくて、
順調に一の瀬の宿へ到着しました。


お天気も、荒れることもなく
良い初滑りとなりました。


タンネの森スキー場はリフトの
運転開始が少し遅めなので、
毎朝、待ちきれないお客さんが
うずうずしながら並んでいます。


朝一番に、綺麗に圧雪された
ゲレンデを滑るのは最高に
気持ちが良かったです。

二泊三日の間、毎晩それなりに
雪が降ったので、雪の量は少なめでしたが
ゲレンデコンディションはまずまずでした。

帰るときにはティグアンも
少し埋まっていました。

春スキー２日目（八方尾根）

2011年4月3日（日）

春スキーの２日目です。
お天気は曇り。

天気予報では曇りのち晴れなので、ゆっくりとスタートしました。

まずは朝のリーゼンスラローム（モーニングリーゼンと
言うらしいです）を滑りましたが、

朝の冷え込みで、固い固い！

例年ですと、このあたり（ウスバ）に土が出始めるのですが、
今年はまだ大丈夫でした。

でもリーゼンクワットは今日が今シーズンの
最終営業日とのことです。

一本滑っただけで休憩して、次はセントラルへ。

誰も滑ってなくてほぼ貸し切り状態でした。

でもコブが固くなっていて、結構手強い状態。


お昼頃からは、お日様が顔を出してきたので、
一番上のグラートまで行きました。

相変わらず良い眺めです。

ここから黒菱、スカイラインと降りてきて、


北尾根レストハウス（今はカスケード・カフェとなりました）で
休憩です。不帰の瞼も見えました。

ここも今シーズン最終営業日です。

だんだんとシーズン終了が近づいて来ていて
ちょっと寂しい気持ちになります。

春スキー（八方尾根）

２０１１年４月２日（土）

一ヶ月振りのスキーに行ってきました。
お天気は晴れ時々曇りで、暑くもなく寒くもなくと
いったところです。
ただし昼ごろから風が強くなってきて
上部のリフトは度々止まっていました。


レストハウスのメニューには、
山菜の天ぷらが登場して、春を感じさせます。


北尾根のカスケード・カフェでは
フィッシュ＆チップスとビールで
ちょっとだけ海外のような雰囲気を味わいました。

ここは明日で営業終了となります。

春スキー（八方尾根）

2011年2月27日（日）

昨日に引き続き、今日も良いお天気になりました。
天気予報では午後から雨！と言ってますが、
一日持ちそうな天気です。


今日は出遅れずにゴンドラ乗り場へ来ましたが、
やっぱり行列が出来ていたのでパスして、
白樺ゲレンデの足慣らしからスタートしました。


１０時過ぎには小腹がすいたので名木山ゲレンデへ移動して、
名木山ロッジでモーニングコーヒーを。

この自家製リンゴジャムが美味しいんです。

この後、上のゲレンデに行きましたが、
強風のためスカイライン、黒菱ともリフトが止まっていました。
おかげでゲレンデ自体は空いていて、
快適に麓まで一気に滑り降りました。

これに味を占めて再度上がってみましたが、
風が治まってきていたのでリフトが動き始めていて
人が増えていました。（残念）

ふと見ると、昨年の技術選のチャンピオンの
「丸山貴雄デモ」がレッスンをしていました。


結局、天気予報よりも崩れるのは遅くて、
北尾根ゲレンデからは不帰の瞼も見られました。

八方尾根（白樺ゲレンデ）

2011年2月26日（土）

久しぶりに白馬村の八方尾根スキー場に行きました。
天気も良く、気温も高めで、もう春スキーといった感じです。


到着が少し遅くなりましたが、ゴンドラには行列ができていました。


まずは人の少ない白樺ゲレンデで足慣らしとしました。
ゲレンデはガラガラです。


すぐ上のセントラルゲレンデへ上がると、白馬三山が
くっきりと見えます。


今日のお昼は白樺ゲレンデにある、ここ。



外の席で太陽を浴びながら
美味しいピザを頂きました。