欠航の後は

１時間以上並んで、やっと自分の番になりました。


係の方は、最初ミュンヘン経由で羽田行きの便を
提案してくれましたが、乗り継ぎを含めて
時間的に余裕が少なく、ちょっと危険な感じ。

フランクフルトまで電車では行けないのかと尋ねると、
二つ返事でＯＫ、切符を発行してくれました。
デュッセルドルフ中央駅まで戻って、
ＩＣＥ（ドイツの新幹線）に乗り換えるプランです。
これだと時間的にも余裕がありますし、
ＩＣＥにも乗ってみたかったのでナイスなプランです。


空港内を少し散歩してからスカイトレインという
モノレールでＤＢ（国鉄）の駅まで行きます。


途中、滑走路が見えましたが、
何機かは離陸するようでした。

ＤＢの駅からローカル線に乗って
デュッセルドルフ中央駅へ行きます。

駅はこんな感じで日本と余り変わらない感じ。

ただ、ドイツの鉄道は改札がないので、
何となく違和感を感じながらホームへ行きました。
ホームの時刻表は日本と違って、一日分が
ダーッと順に書いてあります。


定刻より少し遅れて電車がやってきて、
無事に中央駅へ到着しました。


中央駅のコンコースには売店やカフェが多くあり、
コンビニのようなお店でお土産のチョコ（多分）を購入、
カフェでコーヒーをテイクアウトしました。



ホームへ上がりＩＣＥの入線を待ちます。
少ししたら白い車体のＩＣＥが入線してきました。



２等車の車両に乗り込み、適当に空いている席に座りました。


「地球の歩き方」に書いてあった通り、
窓の上に電光表示があって、予約席の区間が表示されています。
でも、この表示が「予約区間」か「空き区間」だったか
覚えてなかったので、とりあえず気にせずに座っていました。


しばらくして車掌さんが検札にやってきました。
この席に座ってて良いか尋ねたらＯＫだそうです。

こちらの列車は座席の向きが変わらないので、
自分も含めて半数位の人は後ろ向きに走っていますが、
日本と違って皆さんあまり気にしないようです。

次の停車駅は大聖堂で有名なケルン。
遠く霞んでいましたが、一瞬だけ見えました。
（一瞬のことで写真は撮れず、残念）


ライン川に沿って時速300kmほどで走って、
１時間ちょっとでフランクフルト空港駅に無事到着。


帰国便には余裕で間に合う時間です。
ホッ。